全球范围内的国际运输远比将货物从一个点运到另一个点复杂得多,国际业务收发货人必须遵循许多的国际规定和程序,才能确保将货物安全地运抵目的地。一旦理解照这些运输条款和术语,那么就可以最大程度上的避免供应链过程中的问题和困难。


1. Incoterms (International Commerical Terms)


Inconterms国际商会国际贸易术语解释通则通过各项条款对进出口双方的责任义务做出了规定和划分,使双方能更简单的核算成本和考虑风险。

2. COD (Change of Destination) 
这个条款用于改变已经出运货物的目的地。当货物已经装入集装箱船,发货人发现货物目的地错了,或者是想改变货物目的地,那么这个条款就是用于调整货物的最终目的地

3. CYCY (Container yard to Container yard)

如果签订该条款,那么意为着船东将货物从启运地集装箱堆场运抵目的地集装箱码头堆场,负责两端的集装箱码头装卸。

4. DM (Demurrage)
滞期费是通常是集装箱在存放在集装箱堆场,收货人未能在规定时间内提走该集装箱而产生的费用。该费用区别于DETENTION超期费,DETENTION是指集装箱已经提离了港区,于收发货人自行控制时超过船公司规定时间而产生的费用。当然Demurrage和Detention也可能在启运港产生。

5. Rollover

漏装/改配(也可能是甩柜)是指集装箱未能装上原计划船舶。通常货物未能上船有很多原因,比如货物进港太晚,船舶装满甩柜,船舶停靠计划取消,海关原因等等,通常漏装/甩柜后需要进行改配手续后改装下一个航次的船舶。

6. Detention

超期用箱费,是指收发货人已经从承运人处提取了集装箱但未在规定时间内返回指定地点而产生的费用。Demmurrage和Detention的时间通常是7天,合理安排时间和运输工具能尽可能避免产生该项费用。

7. Port Storage

港口堆存费是指货物在码头堆放时间超过了免费期限。通常情况下,集装箱承运人会把集装箱卸下后移入集装箱堆场,但是有些港口的特殊情况集装箱会存放在码头上,那么收货人就必须尽快将货物情况并提离码头。港口的堆存费在散杂货的运输中更常见。

8. FCL LCL

FCL是指集装箱整箱运输,LCL是指集装箱拼箱运输。通常,超过集装箱承载的体积重量的一半的货物就采用整箱运输的方式,集装箱内的货物为同一发货人。体积重量较少的货物就采用拼箱运输的方式,拼箱是指同一个集装箱内有多个发货人的货物,充分利用集装箱内的空间合并成一个整箱出运,到目的地港后由运输代理机构分拨后再交由不同收货人。

9. BILL OF LADING
BILL OF LADING, B/L 是指提单,提单既是承运人的货物收据,也是货物的物权凭证,也是托运人和承运人中的运输合同。提单上有收发货人和货物的具体信息,是国际贸易和国际物流中最重要的单据。


10. STUFFING AND STRIPPING/UNSTUFFING

装箱和拆箱是集装箱的装运属术语,Stuffing是指将货物装入集装箱内,Stripping和Unstuffing是指拆箱,拆箱是将货物从集装箱内取出,而非将集装箱拆掉。

总结:
国际贸易和国际物流中用到的术语很多,上述十种是较为常见的。如果您还有其他的问题欢迎与我联系共同探讨。